Gasanlagen dür nur von qualifiziertem d.h. zusätzlich geschultem Personal eingebaut, repariert und gewartet werden. Neben der offiziellen GAP-Schulung zur Berechtigung von Gasanlagenprüfungen, sollten deshalb alle Kfz-Werkstätten die Mitarbeiter, die Fahrzeuge mit Gasanlagen reparieren bzw. Fahrzeuge mit Gasanlagen nachrüsten, durch diese zusätzliche praktische Schulung qualifizieren.

Grundvoraussetzung für die Teilnahme am Seminar ist ein gutes Grundwissen in der Kfz-Elektrik und der Messtechnik von Benzin-Einspritzanlagen.

Veranstalter:     

• Wirtschaftsgesellschaft des Saarländischen Kraftfahrzeuggewerbes mbH

Zielgruppe:     

• Meiter und Gesellen im Kraftfahrzeutechnikerhandwerk

Lehrgangsinhalte:    

• Funktionsbeschreibung und Einbau der Hauptkomponenten
• Praktischer Einbau der Gasanlagen LPG/CNG in Fahrzeuge
• Aufbau und Funktion von DGI-Anlagen/Digitale Gas Injektion/LPG und CNG
• Besonderheiten von DGI-Anlagen/LPG und CNG
• DGI Einbauvarianten am Fahrzeug
• DGI elektrische Verkabelung und Softwarediagnose
• Aufbau und Funktion bei simultaner Einblasung und Venturi-Systemen
• Elektrische Verkabelung und Softwarediagnsoe bei simultanen und sequentiellen Einblassystemen
• Aufbau und Funktionen von simultanen und sequentiellen Anlagen/LPG und CNG
• Besonderheiten von sequentiellen Anlagen/LPG und CNG
• Einbauvarianten am Fahrzeug mit sequentiellen Anlagen
• Elektrische Verkabelung und Softwarediagnose mit sequentiellen Anlagen
• Analyse von Fehlerquellen
• Elektrische Verkabelung und Vernetzung der Systemkomponenten
• Funktionsdiagnose
• Remapping und Fehlerbeseitigung
• Softwareabgleich/Kalibrierung
• Analyse von Einbaufehlern
• Anschlussgespräch

Dauer:     

• 3 Tage für Erstschüler
• 1 Tag für Wiederholer

Gebühren:     

• Erstschüler 1080,00 € + 19% MwSt = 1285,20 €
• Wiederholer 200,00 € + 19% MwSt =   238,00 €